Замок капота и КПП Gearlock механика на Ниссан Патфайндер

Мне нравится!

Замок капота и КППот фирмы Gearlock в комплексе - это очень надежная защита авто от угона.

Принцип работы замков отличается от стандартных замков-блокираторов.

Блокировка переключения передачи АКПП осуществляется не в салоне, а под капотом.

Ставя одновременно и замок капота, и замок КПП - мы тем самым создаем замкнутый круг для угонщика. Чтобы разблокировать КПП, надо вскрыть капот.

Управляется все с одной личинки, защищенной от бампинга.